مدير طرح جايگزيني مسافربرهاي شخصي ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت علت افزايش 400 هزار توماني نرخ تاكسي‌هاي جديد را افزايش نرخ تورم در سال جاري نسبت به سال قبل و به تبع آن افزايش هزينه توليد خودرو عنوان كرد.حسين‌هاشمي در رابطه با نرخ تاكسي‌هاي جديد با توجه به افزايش قيمت، گفت: بر اساس مذاكرات انجام شده تاكسي‌هاي جديد با احتساب تورم و افزايش 400 هزار توماني؛ پژو 405 دوگانه‌ سوز تاكسي با قيمت 11ميليون و 350هزار تومان؛ سمند ELدوگانه سوز تاكسي، 9ميليون و 900هزار تومان؛ پژو روآ دوگانه سوز تاكسي، 7ميليون و 700هزار تومان‌ و پرايد 141 يا صبا تاكسي با قيمت 6ميليون و 600هزار تومان در اختيار متقاضيان قرار مي‌گيرد.وي در رابطه با اعتراض مديرعامل سازمان تاكسيراني مبني بر اين كه چرا ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت اين افزايش قيمت را پذيرفته است، گفت: قيمت را ما تعيين نمي‌كنيم.با توجه به نرخ تورم و افزايش هزينه‌هاي توليد و خدمات شركت ايران خودرو و سايپا قيمت محصولات اين شركت‌ها براي خودروهاي شخصي تا 15 درصد افزايش يافته است.مسئولان اين شركت‌ها معتقد بودند با توجه به دلايل مذكور، توليد تاكسي براي آنان زيان‌ده شده و قيمت‌ تاكسي‌ها نيز بايد افزايش يابد در غيراينصورت پيش فاكتور براي متقاضيان صادر نمي‌كنند.مدير طرح جايگزيني مسافربرهاي شخصي ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت ادامه داد: چندين ماه بود كه شركت‌هاي خودروساز پيش فاكتور صادر نمي‌كردند.سرانجام در نشستي كه با خودرو سازان داشتيم، توافق شد كه حداقل افزايش قيمت براي تاكسي‌ها اعمال شود.وي با بيان اين كه تاكسيرانان تقاضاي جايگزيني تاكسي‌هاي فرسوده خود را اسفند 86 ارائه كرده بودند نه يكسال يا يكسال و نيم پيش، گفت: طي اين مدت تاكسيرانان با تاكسي‌هاي خود فعاليت مي‌كردند و پولي نيز واريز نكرده بودند كه انتظار اين افزايش قيمت را نداشته و مدعي متضرر بودن به واسطه خوابيدن سرمايه‌ خود باشند.هاشمي در رابطه با اعتراض مدير عامل سازمان تاكسيراني شهر تهران در رابطه با اين افزايش قيمت گفت: چگونه است كه نرخ كرايه‌ها در سال‌جاري با توجه به نرخ تورم افزايش 20 درصدي داشته است اما خودروسازان كه اجازه افزايش حداقل قيمت محصولات خود را دارند، مجاز به اين افزايش نيستند؟