معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با تاكيد بر اينكه بايد مديريتي علمي جايگزين مديريت منسوخ گذشته شود ، گفت: براي حمل و نقل و ترافيك شهر تهران برنامه‌اي هدفمند و دقيق داريم كه با حمايت شهرداري و شهردار تهران قدم به قدم اين برنامه‌ها را اجرا مي‌كنيم.
جعفر تشكري‌هاشمي در مراسم بيست و هشتمين سالگرد تاسيس سازمان تاكسيراني شهر تهران با بيان اين مطلب اظهار كرد: شهر تهران امروز مي‌داند به كجا مي‌رود و هر قدم كه برمي داريم قطعه اي از يك پازل طراحي شده است كه چشم انداز حمل ونقل و ترافيك شهر تهران را طي سال‌هاي آينده مشخص مي‌كند و حاصل تلاش تعداد زيادي از كارشناسان و صاحبنظران به حساب مي‌آيد. وي با بيان آنكه خدمت رساني بي منت و با كيفيت به مردم و اولويت دادن به حمل و نقل عمومي در برنامه ريزي‌هاي شهر اصل و ملاك قرار دارد ، افزود: روزي كه مي‌خواستيم سامانه اتوبوسراني تندرو را راه اندازي كنيم خيلي‌ها مي‌گفتند اجازه اين كار را نمي دهيم و اصل اين طرح را قبول نداريم و حتي سنگ اندازي‌هايي صورت گرفت اما امروز مي‌بينيم كه تعداد زيادي از شهروندان همه روزه از اتوبوس‌هاي BRT استفاده مي‌كنند و اين وسيله را برمي گزينند. معاون شهردار تهران با تاكيد برآنكه مردم بايد طعم شيرين خدمت صادقانه را بچشند ، اظهار كرد: در مورد ورود تاكسي‌هاي خارجي به ناوگان حمل ونقل عمومي نيز مانع تراشي‌هايي به وجود آمد اما به راستي چرا نبايد مردم از خودروهايي با كيفيت استفاده كنند و مجبور باشند سوار خودروهايي شوند كه فنرهاي بيرون زده صندلي‌هايشان لباس را پاره مي‌كند و حتي كولر ندارند.
استفاده از خودروي دهه 40 براي خدمت رساني به شهروندان توهين آميز است. جعفر تشكري‌هاشمي اين فكر كه پيكان دهه 40 خودروي مناسبي براي خدمات رساني به شهروندان است را توهين آميز دانست و افزود: چرا بايد از خودروهايي استفاده كنيم كه به دليل بالا بودن استهلاك ، مصرف بالاي بنزين ، عدم تجهيزات سرمايشي و گرمايشي و غيره سبب نارضايتي مسافران و رانندگان مي‌شود. وي ادامه داد : متاسفانه درگذشته توجه ما تنها به اين بوده كه نرخ كرايه تاكسي‌ها افزايش پيدا نكند و در مقابل توجهي به كيفيت پايين خودروها ، نحوه خدمات رساني و مشكلات و مسايل رانندگان تاكسي نمي شده اما اكنون ما اصل را بر كيفي سازي ناوگان تاكسيراني گذاشته ايم كه اين مهم را با جديت دنبال مي‌كنيم. معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران تاكيد كرد: در صورتيكه كه براي ارتقاي كيفيت خودروها و خدمات رساني به ما كمكي نشود با منابع شهرداري تهران و با حمايت‌هاي شهردار ارتقاي كيفي ناوگان تاكسيراني و حل مشكلات راننده‌ها را پيگيري مي‌كنيم. تشكري‌هاشمي با بيان آنكه سوخت گيري تاكسي‌ها امروز يكي از مهمترين مشكلات آن‌ها محسوب مي‌شود ، گفت: متاسفانه از 17 جايگاه سوخت CNG كه ويژه تاكسي‌ها در نظر گرفته شده تنها 10 جايگاه فعال است كه اين مساله سبب شده تاكسي‌ها زمان زيادي را به جاي خدمات رساني به مردم در صف‌هاي جايگاه‌هاي سوخت معطل شوند.