شنبه ۲۵ خرداد ۱۳۸۷
تشديد برخورد با متجاوزان به خطوط عبوري مقابل

فرمانده پليس‌راه كشور از تشديد برخورد با متجاوزان به خطوط عبوري مقابل خبر داد و گفت: اين دسته از متخلفان ضمن احضار و توقيف گواهينامه و خودرو به دليل اخلال در نظم عمومي به دادگاه معرفي مي‌شوند. سرهنگ عليرضا اسماعيلي به وجود 180 کيلومتر راه اصلي، فرعي و روستايي در کشور اشاره كرد و افزود: از اين رقم حدود 100 هزار کيلومتر راه روستايي و 80 هزار کيلومتر راه اصلي و فرعي است. وي با اشاره به انسداد مقطعي برخي محورهاي شمالي در تعطيلات اخير گفت: يكي از دلايل اصلي انسداد راهها، رانندگان متخلفي هستند كه با انحراف به چپ و تجاوز به خط عبوري مقابل موجب ايجاد گره ترافيكي، اختلال در راه و مسدود شدن محورها مي‌شوند و ساير رانندگان قانون‌پذير مجبورند ساعت‌ها در ترافيك مسير بمانند. فرمانده پليس‌راه كشور افزود: اين وضعيت در محورهاي شمالي مانند هراز، چالوس و فيروزكوه كه جاده‌هايي دو بانده و تنگ هستند به مراتب موجب بروز ترافيك‌هاي طولاني مي‌شود. وي تصريح كرد: پليس‌راه ناجا در راستاي تشديد برخورد با اين دسته از رانندگان متخلف از ابتداي تير ماه سال جاري در صورت مشاهده چنين مواردي ضمن عكس‌برداري و فيلم‌برداري از پلاك خودروهاي متخلف، رانندگان آنها را احضار و ضمن توقيف گواهينامه و خودرو به دليل اخلال در نظم عمومي به دادگاه معرفي مي‌كند. فرمانده پليس‌راه كشور خاطرنشان كرد: در اين راستا تيم‌هاي كنترلي پليس‌راه به دوربين‌هاي ويژه براي اجراي اين طرح مجهز شده‌اند. وي گفت: بدين ترتيب صف ترافيك خودروها (طول ورود خودروها) به كشور در سال گذشته 2 هزار و 663 کيلومتر افزايش يافت. فرمانده پليس‌راه كشور با ابراز نگراني از افزايش ترافيك محورهاي شمالي كشور گفت: در سال گذشته با توجه به تعداد خودروهاي ورودي 51 هزار و 450 کيلومتر معبر جديد براي تردد خودروها نياز است. وي با اشاره به اين كه افزايش بار ترافيكي خصوصا در محورهاي شمالي كشور مشهود شده است، به ايسنا گفت: تاريخ مصرف ايمني جاده‌هاي چالوس و هراز به اتمام رسيده است و اين جاده‌ها هيچ زماني ايمني ندارند؛ ولي مجبوريم علي‌رغم ميل باطني آنها را باز نگه داريم.
فرمانده پليس‌راه كشور تاكيد كرد: قدمت 7 دهه‌اي محور چالوس و ريزشهاي پي در پي سنگ و بهمن در اين مسير، از سوي ديگر قدمت 4 دهه‌اي محور هراز و يك بانده و كم‌عرض بودن و ريزش پي در پي سنگ و بهمن در آن موجب بروز مشكلات متعدد، بسته شدن‌هاي متوالي و ناامني اين محورها براي مسافرت شده است، به شكلي كه در ايام نوروز پارسال نيز شاهد مسدود شدن محور هراز و چالوس به دليل ريزش سنگ بوديم و هم‌اكنون نيز محور چالوس علي‌رغم بازگشايي، مسير امني براي مسافرت نيست.